Grubenheber, bodenfahrbar Blitz X 15/15/15 Basic

15/15/15 t, 1300 mm Hub, Geschwindigkeit Normal

MPN: 118219
GTIN (EAN): 4057612231403
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Beschreibung

  • Ergonomisches Farbkonzept Wir bei Blitz sehen Rot – zumindest wenn es um die Bedienung unserer Grubenheber geht. Alle Bedienelemente sind farblich mit der Farbe Rot gekennzeichnet und verhindern dadurch wirksam Fehlbedienungen.
  • Ergonomische Fahrgestelle Die neu gestalteten Fahrgestelle bringen den Mechaniker näher zum Heber und damit näher zum Fahrzeug.
  • Integrierte Werkzeugablage Bringen das Werkzeug zum Mechaniker und nicht umgekehrt.
  • Schlanke Bauweise Unter Ausnutzung der vollen Querverfahrbarkeit schafft die bodenebene Bauweise maximale Bewegungsfreiheit. Ein rascher Personendurchgang ist jederzeit garantiert – auch in außergewöhnlichen Situationen.
  • Hydraulisch-pneumatischer Schnellhub Sorgt für ein rasches Anfahren der Kolbenstange bis zum Lastaufnahmepunkt.
  • Stufenloser FußFeinhub Für ein genaues Einrichten des Grubenhebers am Fahrzeug – wichtig zum feinfühligen Anheben sowie beim Einsetzen von Aggregaten.
  • Hydraulisch-pneumatische Zwangsrückführung ermöglicht ein schnelles Rückfahren des Stempels mit und ohne Last. Im Unterschied zu Grubenheber konventioneller Bauart wird der Stempel förmlich in seine Ruhestellung „gezogen“.
  • Bedienung über Fußtasten Bodenfahrbare Grubenheber von Blitz werden kraftschonend über Fußtasten bedient. Nebenbei bleiben die Hände frei um Arbeiten am Fahrzeug durchzuführen.
  • Rostschutzsystem Vollhydraulische Hubeinheit – bei jeder Hub- bzw. Senkbewegung wird der Zylinder beidseitig der Dichtmanschette mit Öl überflutet. Sowohl Kolbenstange als auch Zylinder sind dadurch immer vollständig im Ölbad. Das bedeutet: kein Rost an der Zylinderwand!
  • Nadelgelagerte Fahrgestellrollen Die besondere Leichtgängigkeit erlaubt ein müheloses Verschieben des Hebers innerhalb der Grube. Alle M- und R-Fahrgestelle senken sich ab 0,8 t Last automatisch ab.
  • Extra lange Zylinderführung Die lange Führung der Kolbenstange garantiert eine optimale Aufnahme von Seitenkräften. Da Lasten in den seltensten Fällen mittig aufgenommen werden, gewinnt dieses Argument an besonderer Bedeutung.
  • 2-Schicht Lackierung Aufwändiges Lackierverfahren für einen perfekten Korrosionsschutz.

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