Descrizione
- Concetto ergonomico colorato Noi della Blitz vediamo tutto rosso, almeno quando si tratta di manovrare i sollevatori da fossa. Tutti i comandi sono di colore rosso in modo da creare un codice di colore che elimina in maniera efficiente gli errori umani.
- Carrelli ergonomici il carrello dal design nuovo, avvicina i meccanismi al cric e quindi anche al veicolo.
- Cassetti portautensili integrati: portano l‘attrezzo al meccanico e non viceversa.
- Design elegante Il design allineato al pavimento permette una maggiore libertà di movimento, sfruttando la possibilità di regolare la larghezza totale del sollevatore. Chiunque può muoversi velocemente all’interno in qualsiasi momento, anche in situazioni particolari.
- Il sollevatore idraulico rapido permette ai pistoni di muoversi rapidamente fino al punto di contatto.
- Con il pedale per il sollevamento di precisione è possibile aggiustare in modo preciso l’altezza del veicolo sul sollevatore da pozzo. È una funzione molto utile per sollevare veicoli in modo controllato, per installare motori, ecc.
- Il ritorno idraulico automatico del pistone permette un ritorno rapido di quest’ultimo con o senza carico. Rispetto ai sollevatori convenzionali, in realtà, il pistone viene richiamato attivamente nella sua posizione di riposo.
- Funzione a pedale I sollevatori da fossa Blitz aiutano a risparmiare corrente mediante l’uso dei pedali che azionano i sollevatori. Inoltre, in questo modo le mani restano libere per lavorare sul veicolo.
- Sistema antiruggine L’unità di sollevamento è completamente idraulica, quindi ad ogni suo movimento, il pistone questo viene immerso nell’olio su entrambi i lati. Pistone e cilindro sono sempre immersi completamente nell’olio. Questo vuol dire solo una cosa: niente ruggine sul cilindro!
- Carrelli con rotelle dotate di cuscinetti a rullini La maggiore libertà di movimento permette di spostare il sollevatore senza sforzo all’interno del fosso. Tutti i carrelli M- e X- vengono abbassati automaticamente da un peso di 0,8t in su.
- Le testate extra-lunghe L’effettiva lunghezza della testa del pistone garantisce un assorbimento ideale degli sforzi laterali. Questo concetto è ancora più importante dato che i carichi vengono raramente sollevati dal loro centro.
- Finitura a due strati Finitura completa dell’intera superficie per una protezione perfetta dalla corrosione.
