Description
Les crics hydrauliques de bords de fosse de Blitz convainquent par un concept de sécurité très bien pensé, associé à une facilité d’utilisation et à une ergonomie – sans compromis. C’est ainsi que nous fixons les normes en matière de technologie de levage moderne.
- Mesurer la fosse devient très simple grâce à la plage de réglage supérieure à la moyenne du châssis de roulement
- Conception robuste et compacte pour un besoin rassurant de sécurité
- Fabriqué en Allemagne – 125 ans d’expérience en matière de technologie de levage
- Version : châssis de roulement réglable en hauteur et bas (200 mm plus bas que le châssis de roulement standard et en plus réglage en hauteur par étape 2 x 75 mm)
- Poignée pour déplacer le dispositif de levage dans la fosse
- Tige de pompe bien placée dans un support sur le cric
- Ergonomie : Pour obtenir une liberté maximale du mouvement dans la fosse, les commandes sont fixées à l’avant
- Des boutons larges permettent un contrôle précis même avec le port de gants
- Les roulettes de l’unité de levage sont parfaitement protégées de la poussière et des dommages
- Bloc-ressort sur l’unité de levage. L’unité de levage s’abaisse à environ 250 kg et est ainsi protégée de tout glissement accidentel
- En option, l’alimentation en énergie pneumatique est équipée d’un séparateur de condensat et de raccords d’air comprimé supplémentaires pour les outils
- Roulettes du châssis de roulement montées sur roulement à aiguille : La facilité particulière du mouvement permet de replacer sans effort le cric dans la fosse
- Design coloré – Toutes les commandes portent un code de couleur en rouge pour empêcher avec efficacité tout fonctionnement inapproprié
- Dimensions sûres : La conception robuste des élévateurs Blitz se reflète également dans les diamètres de la tige du piston aux dimensions généreuses. De cette façon, les contraintes extérieures et les flexions sont compensées
- Le retour forcé hydropneumatique permet de ramener rapidement le bras avec et sans charge. Contrairement aux élévateurs conventionnels, le bras est littéralement « tiré » vers sa position de repos.
- Cylindre de guidage très long : Le long guide de la tige du piston garantit une absorption des contraintes latérales – particulièrement important car les charges sont rarement reçues au milieu
- Traitement antirouille (unité de levage entièrement hydraulique) : À chaque mouvement de montée et d’abaissement, la tige du piston et la paroi interne du cylindre sont légèrement imbibées d’huile = aucune rouille sur la paroi du cylindre et la tige du piston
- Revêtement élaboré à 2 couches pour une protection parfaite contre la corrosion
- Longévité : La tige du piston et le piston de la pompe sont tous les deux en chrome dur pour protéger contre la corrosion et l’usure
- Le fonctionnement intuitif à 4 vitesses comprend un levage rapide hydropneumatique, la course de charge à l’aide d’un moteur pneumatique, un levage de précision continu et un abaissement précis via un levier à main
- L’élévateur est livré avec des roulettes universelles
- Sans flexible hydraulique dérangeant installé
