Géométrie CCD SPEED7080PWS

Géométrie de roues 8 CCD | incl. griffes à 3 points, cabine fermée, plateaux pivotants et écran LCD 22″ | Rouge (RAL 3002) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz

Catégorie : Étiquettes : , , CDMM Product ID: 503965MPN: ROT.SP708.700681GTIN (EAN): 5063084700681Last Update: April 24, 2024 5:47 am

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Description

Appareils de géométrie de roues équipés de capteurs CCD avec transmission des données via Bluetooth et alimentés par batteries à charge rapide. Le meuble monté sur roulettes permet une grande mobilité entre plusieurs postes de travail grâce à l’absence totale de câbles.

  • Eco Cabinet : cabine réalisée avec un matériau à faible impact environnemental
  • Design compact : détecteurs CCD extra-légers pesant seulement 2,6 kg, soit 30 % de moins par rapport au modèle précédent
  • Technologie smart : logiciel avec graphisme actualisé, interface utilisateur intuitive, animations et aides au réglage, pour un travail rapide et efficace
  • Détecteurs avec clavier pour la commande à distance.
  • La console montée sur roulettes contient l’ordinateur, l’imprimante et l’écran.
  • Alimentation par batteries rechargeables longues durée.
  • Transmission à rayons infrarouges entre les détecteurs ; efficace même dans des conditions d’éclairage critiques.
  • Emplacement pratique pour griffes et accessoires.
  • Répétiteurs synoptiques LED positionnés sur chaque détecteur.
  • Le modèle équipés de griffes à 3 points (STDA35E) permettent d’éviter la procédure de dévoilage des roues, ce qui accélère le travail de l’opérateur et maximise l’efficacité de l’atelier.
  • Procédure de braquage effectuée électroniquement via les capteurs CCD, ce qui permet d’obtenir la valeur d’incidence et d’inclinaison du montant avec une grande précision.
  • Le Programme Spoiler, pour les voitures de sport à carrosserie abaissée, est automatiquement activé et permet la mesure sans devoir utiliser d’accessoires.
  • Selon la hauteur du châssis, la banque de données modifie automatiquement les spécifications de géométrie de roues.
  • Le programme Movie, grâce à une animation en 3D, aide l’utilisateur à visualiser la séquence des opérations à effectuer pour régler correctement le véhicule.
  • Le diagnostic rapide du désalignement du châssis permet de détecter d’éventuels problèmes de carrosserie ou de déplacement du train arrière.
  • Programme de gestion et d’affichage des données sous Microsoft Windows.
  • Banque de données avec plus de 90000 fiches techniques de véhicules.
  • Possibilité, pour l’utilisateur, d’insérer manuellement d’autres voitures.
  • Banque de données clients permettant d’enregistrer 20000 interventions, avec recherche par nom ou numéro d’immatriculation du véhicule.
  • Programme de dévoilage possible en poussant le véhicule de 30° (compensation rapide et peu encombrante du décentrage) sans devoir lever le véhicule.
  • Compatibles avec :
    • le système TEq-Link Connected Workshop : plateforme logicielle permettant de connecter les équipements de l’atelier et de surveiller leur utilisation, de gérer la maintenance préventive, d’envoyer des rapports par e-mail et bien plus encore.
    • Systèmes de calibration des capteurs ADAS (Advanced Driver Assistance Systems).
    • Shoot & Go : token pour la consultation de la base des données voitures en ligne. (Disponible dans les pays suivants : Danemark, Pays-Bas, Allemagne (KBA), Suède, Italie, Espagne, Portugal, Irlande, Nouvelle-Zélande, Australie, Norvège, Finlande. (Les modèles peuvent varier d’un pays à l’autre.))

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Données techniques

CaractéristiquesGéométrie CCD SPEED7080PWSGéométrie CCD SPEED7080PWSGéométrie CCD SPEED7080PWSGéométrie CCD SPEED7080PWSGéométrie CCD SPEED7080PWSGéométrie CCD SPEED7080PWSGéométrie CCD SPEED7080PWSGéométrie CCD SPEED7080PWS
Système de mesureCCDCCDCCDCCD
Nombre de capteurs8888
TeqLinkoptionneloptionneloptionneloptionnel
Workshop-Netoptionneloptionneloptionneloptionnel
ASA livestreamoptionneloptionneloptionneloptionnel
Dévoilage de jantestandardstandardstandardstandard
Couleur3002RAL3002RAL7040RAL7040RAL
Parallélisme roue par roue (essieu AV/ essieu AR)+/- 20°+/- 20°+/- 20°+/- 20°
Parallélisme total+/- 20°+/- 20°+/- 20°+/- 20°
Epure de braquage+/- 20°+/- 20°+/- 20°+/- 20°
Carrossage AV/AR+/- 10°+/- 10°+/- 10°+/- 10°
Chasse+/- 18°+/- 18°+/- 18°+/- 18°
Inclinaison de l’axe de pivot+/- 18°+/- 18°+/- 18°+/- 18°
Décalage essieu+/- 5°+/- 5°+/- 5°+/- 5°
Décalage essieu AV+/- 5°+/- 5°+/- 5°+/- 5°
Axe de trajectoire+/- 5°+/- 5°+/- 5°+/- 5°
Taille du pneu min.8"8"8"8"
Taille du pneu max.24"24"24"24"
Empattement max.4500mm4500mm4500mm4500mm
Largeur de voie maximum2500mm2500mm2500mm2500mm
Matérielstandardstandardstandardstandard
Version du matérielPCPCPCPC
Modèle d'affichagenumériquenumériquenumériquenumérique
AffichageLCDLCDLCDLCD
Taille de l'écran22"22"22"22"
Compatibilité réseauOuiOuiOuiOui
Communication typeradioradioradioradio
Capacité de charge par plateau1000kg1000kg1000kg1000kg
Raccordement électrique230 V | 50 - 60 Hz230 V | 50 - 60 Hz230 V | 50 - 60 Hz230 V | 50 - 60 Hz
Phases1111