{"id":13957,"date":"2017-04-30T21:41:24","date_gmt":"2017-04-30T21:41:24","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.codekraft.it\/rotary\/?p=13957"},"modified":"2024-05-24T14:52:00","modified_gmt":"2024-05-24T14:52:00","slug":"blitzrotary-au-salon-autopromotec-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.codekraft.it\/rotary-2024\/fr\/blitzrotary-au-salon-autopromotec-2017\/","title":{"rendered":"BlitzRotary au salon Autopromotec 2017"},"content":{"rendered":"\n
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BlitzRotary au salon Autopromotec 2017<\/h2><\/div><\/div>\n\n\n\n
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Br\u00e4unlingen<\/strong>. Cette ann\u00e9e, au salon Autopromotec BlitzRotary pr\u00e9sentera de nombreuses nouveaut\u00e9s avec des produits \u00e9prouv\u00e9s dans les secteurs des technologies de levage de camion\/automobile, d\u2019air comprim\u00e9 et de r\u00e9paration suite \u00e0 un accident, dans le hall 29 D13 sur une surface d\u2019exposition de 180 m\u00b2. Aper\u00e7u des nouveaut\u00e9s:<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Blitz<\/h2>\n\n\n\n

Pont \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 colonne mobile ArtisLift\u2013 Premi\u00e8re mondiale!<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Pr\u00e9henseurs de roue mobiles \u00e9lectrom\u00e9caniques id\u00e9aux pour les transporteurs et les camions \u00e0 utiliser dans l\u2019atelier. 3 versions possibles peuvent \u00eatre configur\u00e9es avec 4, 6 ou 8 colonnes. Le large ch\u00e2ssis sur la colonne de levage offre une stabilit\u00e9 maximale. La broche avec rouleau de manutention en acier inoxydable et reli\u00e9e \u00e0 un \u00e9crou en bronze toujours lubrifi\u00e9 assure. Les glisseurs Ertalon absolument prot\u00e9g\u00e9s contre l\u2019usure et plac\u00e9s sur chaque chariot \u00e9l\u00e9vateur une s\u00e9curit\u00e9 maximale et une dur\u00e9e de service longue.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>

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Plateforme de pont \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 ciseaux ExaLift – Premi\u00e8re mondiale!<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Pont \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 ciseaux robuste pour camions avec libert\u00e9 de mouvement et design extraordinaires. Les dimensions minimales avec pont lev\u00e9 se d\u00e9marquent avec la plateforme pour charge lourde. Comme le pont \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 ciseaux est peu encombrant, le technicien peut parfaitement se d\u00e9placer sous les rails d’acc\u00e8s, car il ne g\u00eane pas les ciseaux, les colonnes ou les poutres transversales. Les rails d’acc\u00e8s sont relev\u00e9s \u00e0 la verticale, \u00e9conomisant ainsi l\u2019espace suppl\u00e9mentaire toujours n\u00e9cessaire avec un pont \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 parall\u00e9logramme. La synchronisation \u00e9lectronique des deux rails de guidage s\u2019effectue ind\u00e9pendamment de la distribution de charge. Les clavettes de s\u00e9curit\u00e9 m\u00e9caniques avec les trains d\u2019engrenage assurent une s\u00e9curit\u00e9 maximale du v\u00e9hicule en position lev\u00e9e. Les surfaces des rails d’acc\u00e8s sont faites en t\u00f4le larm\u00e9e antid\u00e9rapante. La protection antirecul et contre le retournement aux extr\u00e9mit\u00e9s des rails de guidage emp\u00eache le v\u00e9hicule de tomber. Tous les ponts \u00e9l\u00e9vateurs de la s\u00e9rie HDSL sont disponibles en version au-dessus du sol ou sous le sol. Une solution optimale pour un espace de travail rationnel.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Rotary<\/h2>\n\n\n\n

Pont \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 2 colonnes SPM40, \u00e9lectrom\u00e9canique – Premi\u00e8re mondiale!<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

En raison de la conception sym\u00e9trique\/asym\u00e9trique et de la colonne tr\u00e8s fine, le SPM40\/SPMA32 offre un d\u00e9gagement optimal et une plage d\u2019acceptation souple allant des v\u00e9hicules SMART aux transporteurs avec un grand empattement. Les broches ont \u00e9t\u00e9 durcies au rouleau sur des machines \u00e0 la pointe de la technologie. De cette fa\u00e7on, elles ont des flancs polis par pression sans alt\u00e9rer la disposition des fibres. Gr\u00e2ce aux \u00e9crous en bronze fabriqu\u00e9s avec un alliage sp\u00e9cial CNC, la plateforme obtient une op\u00e9ration optimale et exceptionnelle. La conductivit\u00e9 thermique \u00e9lev\u00e9e du bronze permet de travailler avec aisance et s\u00e9curit\u00e9 sous des contraintes et fr\u00e9quences \u00e9lev\u00e9es. Les r\u00e9servoirs d’huile frais aux dimensions g\u00e9n\u00e9reuses, plac\u00e9s sur les \u00e9crous de levier, offrent toujours un film lubrifiant tr\u00e8s pr\u00e9cis sur les broches. Les composants garantissent tous un syst\u00e8me d’\u00e9crou de moyeu assurant un fonctionnement en douceur et une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e. Deux moteurs puissants de 3,5 kW permettent un levage performant et des temps d\u2019abaissement et de levage courts.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>

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Ponts \u00e0 doubles ciseaux DS35EXHG 3,5 t, \u00e9lectro-hydraulique \u2013 Premi\u00e8re mondiale!<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Le pont \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 double ciseaux \u00e0 profil bas DS35EXHG a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement con\u00e7u pour le domaine de la maintenance. Les nouvelles plateformes de levage flexibles s\u2019adaptent \u00e0 un grand nombre de v\u00e9hicules, des petits v\u00e9hicules (par exemple des v\u00e9hicules mini aux fourgons comme VW T5\/T6, Mercedes V-class et Opel Movano (empattements courts)) aux v\u00e9hicules de classe sup\u00e9rieure comme BMW s\u00e9rie 7 G12.Gr\u00e2ce \u00e0 la construction plate, 105 mm, le montage en surface peut s\u2019effectuer sans aucune difficult\u00e9. L’arr\u00eat CE standard prot\u00e8ge les pieds d\u00e9pourvus de chaussures de s\u00e9curit\u00e9. L’installation sous le niveau du sol peut \u00e9galement \u00eatre assur\u00e9e.En ce qui concerne la protection anti-corrosive, la long\u00e9vit\u00e9 est primordiale – y compris la galvanisation standard par voie humide avec thermolaquage suppl\u00e9mentaire (cadre au sol et rails).Commande \u00e9lectrohydraulique : Deux circuits hydrauliques, fonctionnant ind\u00e9pendamment l\u2019un de l\u2019autre, avec 4 cylindres hydrauliques qui ne n\u00e9cessitent aucun entretien et syst\u00e8me de ventilation automatique.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Elektron<\/h2>\n\n\n\n

Chargeur de batterie HS12\/24<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de chargeur HS offre une grande vari\u00e9t\u00e9 de chargeurs de 35 A \u00e0 120 A, adapt\u00e9s aux batteries de 12 V\/24 V.Cette g\u00e9n\u00e9ration de chargeur convient aux batteries de d\u00e9marrage de type humide, gel, AGM, calcium et Li-Ion.La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de chargeur HS fournit le courant indiqu\u00e9 de mani\u00e8re permanente.Particuli\u00e8rement important pour le clignotement des calculateurs des nouvelles g\u00e9n\u00e9rations de v\u00e9hicule.La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de chargeur HS a \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9e pour r\u00e9pondre au mieux aux exigences des ateliers et \u00e9quipementiers.La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de chargeur HS dispose de c\u00e2bles de rechargement de batterie avec des pinces toutes isol\u00e9es.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>

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\u00c0 propos de BlitzRotary<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

BlitzRotary est le si\u00e8ge europ\u00e9en du leader du march\u00e9 global dans le secteur de la technologie de levage de v\u00e9hicule et de r\u00e9paration des accidents du Groupe de service de v\u00e9hicule (VSG). Les marques BLITZ, Rotary, Chief et Elektron sont r\u00e9unies sous la banni\u00e8re de BlitzRotary GmbH. La marque Blitz inclut les services de technologie de levage de camion, de technologie de l’air comprim\u00e9, de gonflage pneumatique et de technologie de mesure et le service des outils sp\u00e9ciaux. La marque Rotary dessert principalement le partie de la technologie de levage de voiture de tourisme. Les syst\u00e8mes d’alignement et de mesure de v\u00e9hicule sont fabriqu\u00e9s et commercialis\u00e9s sous la marque Chief. Elektron se concentre principalement sur les appareils de soudage et d’entretien de batterie. De plus amples informations se trouvent sur www.blitzrotary.com<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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