{"id":13863,"date":"2015-07-23T09:40:43","date_gmt":"2015-07-23T09:40:43","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.codekraft.it\/rotary\/?p=13863"},"modified":"2024-05-27T12:03:18","modified_gmt":"2024-05-27T12:03:18","slug":"nouvelle-gamme-de-ponts-elevateurs-rotary","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.codekraft.it\/rotary-2024\/fr\/nouvelle-gamme-de-ponts-elevateurs-rotary\/","title":{"rendered":"Nouvelle gamme de ponts \u00e9l\u00e9vateurs Rotary"},"content":{"rendered":"\n
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Nouvelle gamme de ponts \u00e9l\u00e9vateurs Rotary<\/h2><\/div><\/div>\n\n\n\n
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Enti\u00e8rement galvanis\u00e9s \u00e0 chaud et enduits de poudre<\/h2>\n\n\n\n

Br\u00e4unlingen<\/strong>. Project X est une toute nouvelle gamme de ponts \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 ciseaux con\u00e7us par Rotary. En plus du pont \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 ciseaux \u00e0 course r\u00e9duite XS 30 (capacit\u00e9 de levage de 3 tonnes), la gamme comprend \u00e9galement un pont \u00e0 doubles ciseaux de levage DS35 \u00e0 profil bas (capacit\u00e9 de levage de 3,5 tonnes) et divers mod\u00e8les de ponts \u00e9l\u00e9vateurs S40\/S50 avec entra\u00eenement (capacit\u00e9 de levage de 4 tonnes ou 5 tonnes). Tous les ponts \u00e9l\u00e9vateurs sont enti\u00e8rement galvanis\u00e9s \u00e0 chaud et enduits de poudre – En ce qui concerne la protection anticorrosion, la dur\u00e9e de vie est primordiale.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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XS30<\/h2>\n\n\n\n

La conception du pont \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 ciseaux d\u2018entrainement court XS30 correspond tout particuli\u00e8rement aux conditions de travail sur les pneus et la carrosserie. Un atelier suppl\u00e9mentaire universel peut \u00eatre rapidement install\u00e9 pour un investissement g\u00e9rable – sans travaux de fondation.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Un petit d\u00e9tail qui a un grand impact.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Le XS30 est muni d\u2018extensions de plateforme pouvant \u00eatre repli\u00e9es sur les deux c\u00f4t\u00e9s et \u00eatre facilement verrouill\u00e9es pour la flexibilit\u00e9 de levage des petits v\u00e9hicules comme pour les grands. Deux circuits hydrauliques ind\u00e9pendants fonctionnent avec un total de 4 cylindres de levage, \u00e9liminant la n\u00e9cessit\u00e9 de cliquets de s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaires. S\u00e9curit\u00e9 doubl\u00e9e, par cons\u00e9quent emp\u00eachant le levage ou l\u2018abaissement d\u2018un seul c\u00f4t\u00e9. L\u2018\u00e9l\u00e9ment de commande est muni d\u2018une jauge de pression standard, et par cons\u00e9quent prend efficacement en charge l\u2018installation et le diagnostic des fautes. Un petit d\u00e9tail qui a un grand impact. Des documents ou des tablettes peuvent \u00eatre pos\u00e9s sur le plateau incorpor\u00e9 en option. Convient aussi parfaitement comme \u00e9critoire.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>

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DS35<\/h2>\n\n\n\n

Le bas profil du pont \u00e0 double ciseaux ds35 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u sp\u00e9cialement pour l\u2018atelier de r\u00e9vision. La construction \u00e0 fixation au sol et sans fondation permet la flexibilit\u00e9 du choix de l\u2019emplacement.<\/p>\n\n\n\n

Le DS35 est muni d\u2018extensions de plateforme pouvant \u00eatre repli\u00e9es sur les deux c\u00f4t\u00e9s et \u00eatre facilement verrouill\u00e9es pour la flexibilit\u00e9 de levage des petits v\u00e9hicules comme des grands. Le syst\u00e8me hydraulique double maitre esclave avec un total de 4 cylindres de levage \u00e9limine la n\u00e9cessit\u00e9 de cliquets de s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaires. S\u00e9curit\u00e9 doubl\u00e9e, par cons\u00e9quent emp\u00eachant le levage ou
l\u2018abaissement d\u2018un seul c\u00f4t\u00e9. L\u2018\u00e9l\u00e9ment de commande est muni d\u2018une jauge de pression standard, et elle prend donc efficacement en charge l\u2018installation et le diagnostic de fautes. Un petit d\u00e9tail qui a un grand impact. Des documents ou des tablettes peuvent \u00eatre pos\u00e9s sur le plateau incorpor\u00e9 en option. Convient aussi parfaitement comme \u00e9critoire.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Les ponts \u00e0 ciseaux de la s\u00e9rie S40\/50<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Sont d\u2019excellentes plateformes \u00e9l\u00e9vatrices universelles pour la zone de r\u00e9ception, le travail de parall\u00e9lisme, les lieux de diagnostic (syst\u00e8mes d\u2018assistance), et les r\u00e9parations. Selon la section d\u2018application, la s\u00e9rie s40\/50 est disponible en quatre configurations basiques et deux longueurs de plateforme diff\u00e9rentes.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Pr\u00e9par\u00e9pour le parall\u00e9lisme Bosch 3D standard.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Pour tous les mod\u00e8les LT, les plateformes \u00e9l\u00e9vatrices sont munies d\u2018extensions de plateforme pouvant \u00eatre prolong\u00e9es sans \u00e9tapes pour la flexibilit\u00e9 de compatibilit\u00e9 des petits v\u00e9hicules comme des grands. Les encoches int\u00e9gr\u00e9es de la surface d\u2018acc\u00e8s permettent le montage de toutes les tables standards rotatives. La surface de contact, ainsi que la plaque de calage sont galvanis\u00e9es \u00e0 chaud. Les encoches peut \u00eatre compl\u00e8tement referm\u00e9es lorsqu\u2018aucune table rotative n\u2018est utilis\u00e9e. La plaque galvanis\u00e9e \u00e0 chaud peut \u00eatre verrouill\u00e9e pneumatiquement rendant le parall\u00e9lisme facile. Les paliers \u00e0 roulement \u00e0 billes permettent une op\u00e9ration fiable et sans probl\u00e8me et assurent une longue vie. Des documents ou des tablettes peuvent \u00eatre pos\u00e9s sur le plateau incorpor\u00e9 en option. Des documents ou des tablettes peuvent \u00eatre pos\u00e9s sur le plateau incorpor\u00e9 en option. Convient aussi parfaitement comme \u00e9critoire.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>

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\u00c0 propos de BlitzRotary<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

BlitzRotary est le si\u00e8ge europ\u00e9en du leader du march\u00e9 global dans le secteur de la technologie de levage de v\u00e9hicule et de r\u00e9paration des accidents du Groupe de service de v\u00e9hicule (VSG). Les marques BLITZ, Rotary, Chief et Elektron sont r\u00e9unies sous la banni\u00e8re de BlitzRotary GmbH. La marque Blitz inclut les services de technologie de levage de camion, de technologie de l’air comprim\u00e9, de gonflage pneumatique et de technologie de mesure et le service des outils sp\u00e9ciaux. La marque Rotary dessert principalement le partie de la technologie de levage de voiture de tourisme. Les sys-t\u00e8mes d’alignement et de mesure de v\u00e9hicule sont fabriqu\u00e9s et commercialis\u00e9s sous la marque Chief. Elektron se concentre principalement sur les appareils de soudage et d’entretien de batterie. De plus amples informations se trouvent sur www.blitzrotary.com<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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