{"id":13860,"date":"2015-07-23T09:40:43","date_gmt":"2015-07-23T09:40:43","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.codekraft.it\/rotary\/?p=13860"},"modified":"2024-05-27T12:03:32","modified_gmt":"2024-05-27T12:03:32","slug":"neues-scherenhebebuhnen-portfolio-von-rotary","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.codekraft.it\/rotary-2024\/neues-scherenhebebuhnen-portfolio-von-rotary\/","title":{"rendered":"Neues Scherenhebeb\u00fchnen-Portfolio von Rotary"},"content":{"rendered":"\n
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Neues Scherenhebeb\u00fchnen-Portfolio von Rotary<\/h2><\/div><\/div>\n\n\n\n
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Vollst\u00e4ndig feuerverzinkt und Pulverbeschichtet<\/h2>\n\n\n\n

Br\u00e4unlingen<\/strong>. Unter dem Projektnamen Project X wurde ein vollst\u00e4ndig neues Scherenhebeb\u00fchnen-Portfolio entwickelt. Neben der Kurzhub-Scherenhebeb\u00fchne XS 30 (3t Tragkraft), steht mit der DS35 (3,5t Tragkraft) eine Low-Profile Doppelscheren-Hebeb\u00fchne sowie zahlreiche Fahrfl\u00e4chen-Scherenhebeb\u00fchnen-Modelle S40\/S50 (4t bzw. 5tt Tragkraft) zur Verf\u00fcgung. Allen Hebeb\u00fchnen gemeinsam ist die vollst\u00e4ndige Feuerverzinkung plus Pulverbeschichtung – Langlebigkeit steht auch beim Thema Rostschutz an erster Stelle.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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XS30<\/h2>\n\n\n\n

Das Konzept der Kurzhub-Scherenhebeb\u00fchne XS30 deckt speziell die Anforderungen im Bereich der Reifen- und Karosseriearbeiten ab. Mit einer \u00fcberschaubaren Investition l\u00e4\u00dft sich schnell ein zus\u00e4tzlicher Universalarbeitsplatz einrichten – ohne Fundamentarbeiten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Ein kleines Detail mit gro\u00dfer Wirkung.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Um eine flexible Aufnahme sowohl kleiner als auch gro\u00dfer Fahrzeuge zu erm\u00f6glichen, besitzt die XS30 beidseitig ausklappbare und leicht arretierbare Plattformverl\u00e4ngerungen. Zwei voneinander unabh\u00e4ngig arbeitende Hydraulikkreisl\u00e4ufe mit insgesamt 4 Hubzylindern erm\u00f6glichen den Verzicht auf zus\u00e4tzliche Sicherheitsklinken. Doppelte Sicherheit, die ein einseitiges Anheben bzw. Absenken verhindert. Die Steuerung ist serienm\u00e4\u00dfig mit einem Manometer ausgestattet und unterst\u00fctzt damit wirkungsvoll die Installation bzw. Fehlerdiagnose. Ein kleines Detail mit gro\u00dfer Wirkung. Dokumente oder auch Tablet-Computer finden ihren Platz auf der integrierten Ablagem\u00f6glichkeit. Auch als Schreibunterlage perfekt geeignet.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>

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DS35<\/h2>\n\n\n\n

Speziell f\u00fcr den Service-Bereich ist die Low-Profile Doppelscheren-Hebeb\u00fchne DS35 konzipiert. Die \u00dcberflur-Bauweise und der konzeptbedingte Verzicht auf Fundament-Arbeiten erlauben eine flexible Standort-Wahl.<\/p>\n\n\n\n

Um eine flexible Aufnahme sowohl kleiner als auch gro\u00dfer Fahrzeuge zu erm\u00f6glichen, besitzt die DS35 beidseitig ausklappbare und leicht arretierbare Plattformverl\u00e4ngerungen. Das doppelte Master-Slave-Hydrauliksystem mit insgesamt 4 Hubzylindern erm\u00f6glicht den Verzicht auf zus\u00e4tzliche Sicherheitsklinken. Doppelte Sicherheit, die ein einseitiges Anheben bzw. Absenken verhindert. Die Steuerung ist serienm\u00e4\u00dfig mit einem Manometer ausgestattet und unterst\u00fctzt damit wirkungsvoll die Installation bzw. Fehlerdiagnose. Ein kleines Detail mit gro\u00dfer Wirkung. Dokumente oder auch Tablet-Computer finden ihren Platz auf der integrierten Ablagem\u00f6glichkeit. Auch als Schreibunterlage perfekt geeignet.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Scherenhebeb\u00fchnen der S40\/50-Serie<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Scherenhebeb\u00fchnen der S40\/50-Serie sind hervorragende Universalhebeb\u00fchnen f\u00fcr den Annahme-Bereich, f\u00fcr Achsvermessungsarbeiten, f\u00fcr Diagnosearbeitspl\u00e4tze (Assitenzsysteme) und die Reparatur. Abh\u00e4ngig vom Einsatzbereich ist die S40\/50-Serie in vier Basis-Ausf\u00fchrungen und zwei verschiedenen Plattforml\u00e4ngen erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Serienm\u00e4\u00dfig vorbereitet f\u00fcr Bosch 3D Achsvermessung.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Um eine flexible Aufnahme sowohl kleiner als auch gro\u00dfer Fahrzeuge zu erm\u00f6glichen sind bei allen LT-Modellen die Radfreiheber mit einer ausziehbaren, stufenlosen Plattformverl\u00e4ngerung ausgestattet. Integrierte Aussparungen in der Fahrfl\u00e4che erm\u00f6glichen die Aufnahme aller handels\u00fcblichen Drehteller. Sowohl die Auflagefl\u00e4che als auch die F\u00fcllbleche sind feuerverzinkt. Wird kein Drehteller verwendet, lassen sich die Aussparungen vollst\u00e4ndig verschlie\u00dfen. Feuerverzinkte, pneumatisch verriegelbare Schiebeplatten sind die Basis f\u00fcr m\u00fcheloses Arbeiten bei der Achsvermessung. Die kugelgelagerten Rollen sorgen f\u00fcr eine zuverl\u00e4ssige sowie leichtg\u00e4ngige Funktion und sichern eine lange Lebensdauer. Dokumente oder auch Tablet-Computer finden ihren Platz auf der integrierten Ablagem\u00f6glichkeit. Auch als Schreibunterlage perfekt geeignet.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>

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\u00dcber BlitzRotary<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

BlitzRotary ist die Europa-Zentrale des Weltmarktf\u00fchrers im Bereich der Fahrzeug-Hebetechnik und Unfallinstandsetzungs-Technik Vehicle Service Group (VSG). Unter dem Dach der BlitzRotary GmbH sind die Marken BLITZ, Rotary, Chief sowie Elektron zusammengefasst. Zu der Marke BLITZ geh\u00f6ren die Unternehmensbereiche Lkw-Hebetechnik, Drucklufttechnik, Reifenf\u00fcll- und Messtechnik sowie der Bereich der Sonderwerkzeuge. Die Marke Rotary bedient prim\u00e4r das Segment der Pkw-Hebetechnik. Unter der Marke Chief werden Fahrzeug-Richt- und Me\u00dfsysteme hergestellt und vertrieben. Die Schwerpunkte von Elektron liegen bei Schwei\u00df- und Batterieservice-Ger\u00e4ten. Weitere Informationen finden Sie unter www.blitzrotary.com<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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