Description
Préhenseurs de roue mobiles électromécaniques pour camions et bus. Utilisation possible en atelier ou à l’extérieur en fonction de la version.
- Commande de synchronisation électronique avec dispositif d’arrêt d’urgence automatique
- Chaque préhenseur de roue est équipé d’un dispositif de sécurité en cas d’usure de l’écrou de levage
- Colonnes configurables MRG-55 disponibles en lots de 4, 6 ou 8 (extensible ultérieurement) ; MRG-25 disponibles en lot de 4 seulement.
- Le large châssis sur la colonne de levage offre une stabilité maximale.
- Sur tous les préhenseurs de roue, l’installation peut être levée ou abaissée par l’intermédiaire des boutons-poussoirs. Chaque préhenseur de roue est équipé d’une commande homme mort et d’un bouton-poussoir d’arrêt d’urgence.
- MRG-25: Une barre d’attelage mobile par préhenseur de roue.
- MRG-55/MRG-70 : Un timon mécanique par serre-roues.
- La broche avec rouleau de manutention en acier inoxydable et reliée à un écrou en bronze toujours lubrifié assure une sécurité maximale et une durée de service longue.
- Les glisseurs Ertalon absolument protégés contre l’usure et placés sur chaque chariot élévateur garantissent une stabilité maximale à chaque positionnement de la charge.
- Différents modes de fonctionnement comme le fonctionnement total, le fonctionnement unique ou le fonctionnement associé peuvent être facilement sélectionnés sur le préhenseur de roue principal. Seulement MRG-55 / MRG-70
- Tous les moteurs sont munis d’une protection thermique. Fabriqués selon la norme EN1493. sur la détermination automatique des phases.
- Il n’y a aucune conduite gênant la zone de travail sous le véhicule.
- Fourche de roue réglable en option ou adaptateurs de support de roue faciles à fixer disponibles.
- La prise de connexion avec câble électrique du préhenseur de roue au préhenseur de roue permet de réduire les temps de préparation.
- Moteur à engrenages autobloquant directement relié à la broche de levage.
- Les rouleaux en acier du chariot élévateur sont équipés de paliers autolubrifiants et sans entretien.
