Description
Les ponts élévateurs à ciseaux verticaux V55AK54-MB et V45AK48-MB sont des ponts élévateurs de haute précision pour la géométrie des roues avec une capacité de levage de 5,5 t pour les véhicules de tourisme et utilitaires et pour les véhicules de tourisme de 4,5 t.
- Protection contre la corrosion parfaite – revêtement en poudre plus revêtement KTL en série
- Répond aux exigences de Mercedes-Benz
- Beaucoup d’espace sous la plate-forme de levage avec accès sur les côtés
- Des encoches intégrées avec des supports en acier inoxydable permettent d’installer tous les disques rotatifs disponibles dans le commerce, d’éviter la corrosion et de déplacer les disques rotatifs sans effort.
- Les encoches peuvent être complètement fermées lorsqu’aucun disque rotatif n’est utilisé. Les pièces de calage sont munies de butées en plastique, ce qui évite la corrosion et réduit le bruit.
- Les vérins principaux sont équipés d’un système de déverrouillage de stabilisation pneumatique. La sangle à cliquet est vissée et réglable via des vis. Cela garantit une géométrie précise des roues.
- Protections anti-recul bien conçues permettant l’utilisation de toute la longueur de rampe.
- Rail de roulement galvanisé pour colonne de levage standard (4 t pour V55AK54-MB, 2,6 t pour V45AK48-MB).
- Réception de véhicule Smart à camionnette Sprinter avec empattement long possible.
- Le panneau de commande est équipé d’une unité hydraulique pré-assemblée en usine qui peut être placée à gauche ou à droite.
- Les documents ou les tablettes auront leur place sur la zone de rangement intégrée de la console de commande qui est également parfaitement adaptée comme support d’écriture.
- Les boutons-poussoirs durables permettent un fonctionnement sensible de la plate-forme de levage.
- La butée de norme CE garantit la protection des pieds sans plaque de protection des pieds.
- Les ciseaux de levage s’engagent près de la zone de contact des roues et confèrent ainsi à la plate-forme de levage une très grande stabilité. En conjonction avec les surfaces de roulement renforcées qui sont pré-ajustées en usine, il répond aux spécifications de Mercedes-Benz.
- L’ensemble offre un dégagement maximal sous la plate-forme de levage et permet l’accès par le côté.
- La surface de roulement plate permet l’utilisation de la zone de réglage des phares.
- Les billes en plastique robustes des plaques coulissantes verrouillables manuellement assurent un fonctionnement fiable et régulier, tandis que les brosses rotatives empêchent la pénétration de la saleté et assurent une longue durée de vie.
- Les surfaces de roulement comprennent les trous pour les supports de caméra utilisés pour la géométrie des roues Butler approuvée par Daimler AG départ usine.
- Kit d’énergie 220 V et air comprimé sous la surface de roulement en série
- Éclairage, support MKS en série
