Bräunlingen. Cette année, retrouvez BlitzRotary dans le Hall 19, stand C32 d’Automechanika pour découvrir des produits qui ont fait leurs preuves, mais également de nombreuses innovations, présentées sur un espace de plus de 300 m². L’accent est mis sur les gammes de produits utilisant la technologie de levage de voitures/camions, la technologie d’air comprimé, l’entretien des pneus, le réglage du parallélisme des roues, les voies d’essai et l’entretien des batteries. Voici une présentation rapide des nouvelles fonctions offertes:
Blitz
Pont élévateur combiné MGO
Le pont élévateur combiné MGO est universel, en faisant l’outil idéal pour le retrait et l’installation en toute sécurité des moteurs, des boîtes de vitesses, les batteries HT et les composants de châssis de fabricants de marques variées. La surface plateformeest divisée selon un ratio de 60:40, et la section la plus petite est extensible sur 100 mm. De plus, le dessus de la plateforme peut être incliné selon un angle de +/- 3,5° dans le sens longitudinal et transversal. La conception plane et étroite permet un positionnement libre sous le véhicule.
Pince de roues HYDROLIFT S3 avec kit d’adaptateur pour tracteur
Depuis la dernière génération de pinces de roues HYDROLIFT S3, la gamme de pinces de roues de Blitz a récemment été élargie pour offrir des variantes intéressantes d’une capacité de 6,2 t et 7,5 t. Avec le nouveau kit pour tracteur en option – adapté à l’HYDROLIFT S2 et S3 – les tracteurs peuvent également être levés en toute sécurité.
Rotary
Plateforme de levage vertical à ciseaux V55/V65 – approuvée par les plus grands constructeurs
La construction sans colonne ni traverses offre un dégagement maximum sous le pont et permet également un accès latéral avec des dimensions minimums. La série V offre des qualités de stabilité exceptionnelles et respecte les caractéristiques des grands constructeurs.
Le V55 est disponible avec ou sans pont roues libres. Avec un kit d’alignement de roues en option, le V55 peut également être utilisé comme pont de levage de haute précision pour effectuer le réglage du parallélisme des roues. La capacité de levage de 5,5 t avec une longueur de voie de 5 500 mm utiles, le dispositif offre une grande variété de cas d’utilisation aussi bien pour les petites voitures que pour les transporteurs à long empattement. Le V65 est disponible avec une capacité de 6,5 t et une longueur de voie plane de 6 000 mm, avec un kit d’alignement de roues ou avec un kit d’alignement de roues plus un pont de levage roues libres. Cela fait du V65 une solution idéale pour le travail sur les fourgonnettes de grande taille, les caravanes et les camions légers.
Les évidements de surface intégrés et le revêtement en acier inoxydable sur la surface de voie permettent l’inclusion de toutes les plaques tournantes du marché pour les modèles équipés d’un kit de réglage du parallélisme des roues. Si aucune plaque tournante n’est utilisée, alors les évidements peuvent être fermés. Les plateaux coulissants avec verrouillage pneumatique sont fondamentaux pour faciliter le travail lors du réglage du parallélisme des roues. La protection contre la corrosion est un aspect particulièrement important pour les ponts élévateurs à rails de roulement. BlitzRotary utilise la technologie de cataphorèse par immersion profonde associée au revêtement par poudre (CAT). De plus, la plateforme permet également d’effectuer le réglage des phares.
Les plateformes Volkswagen VAS pour le réglage du parallélisme des roues sont disponibles aux formats 4,5 t et 5,5 t. Mercedes-Benz a mis sur le marché une version 6,5 t pour les ateliers de fourgonnettes.
Butler
Démonte-pneu automatique Karacter.TLX
Le nouveau démonte-pneu automatique Karacter.TLX dispose de têtes de montage en plastique brevetées pour les voitures et les fourgonnettes, et est adapté aux jantes d’un diamètre de 10″ – 26″. Il est équipé d’un outil de plastique et de 2 rouleaux éjecteurs de plastique pneumatiques pour un travail facile en puissance.
Banc d’essai de freinage à rouleaux de la gamme BURT avec écran analogique numérique – compatible avec les smartphones/tablettes, matrices à LED ou écrans de téléviseurs
Le nouveau banc d’essai de freinage à rouleaux de la série BURT avec différents types d’affichages numériques (smartphones/tablettes, téléviseurs ou matrices à LED) est le compagnon idéal et fiable pour les utilisations en atelier et banc d’essai. Le design modulaire permet une adaptation facile aux besoins futurs. Grâce au frein moteur intégré standard, les problèmes pour quitter le banc d’essai appartiennent au passé. Les 20 ans d’expérience sur le marché international garantissent une grande attention aux détails. Les rouleaux de haute qualité, dont le revêtement est garanti par Butler pendant 3 ans, en sont un exemple. Le procédé de revêtement par cataphorèse rend également le banc d’essai de freinage indestructible.
Aligneur de roues 3D SPEED – homologué par les plus grands constructeurs du marché
Le système de caméra 3D entièrement sans fil du SPEED3 HPR avec transmission Bluetooth est polyvalent – en raison de sa taille compacte, et s’adapte également aux ateliers qui disposent de très peu d’espace. Pour tous les systèmes, il est possible d’adapter différents outils pour régler les systèmes d’assistance au conducteur (ADAS). Le nouveau système de recherche, encore amélioré, dispose d’une base de données complète qui peut recevoir toutes les mises à jour de données requises. La base de données en ligne « shoot&go » permet la recherche facile des données concernant un véhicule via sa plaque d’immatriculation (en Allemagne via le numéro KBA) – la saisie des données est en conséquence raccourcie et simplifiée. Légèreté extrême, cibles 3D sans entretien sans composants électroniques. Les supports de roue à 3 points à centrage automatique permettent d’entrer rapidement et avec précision les données de mesure. Une compensation d’impact de jante roulante est optionnelle. Comprend un logiciel complet accompagné de 2 ans de mises à jour gratuites, avec capacités réseau ASA.
Les aligneurs de roues Butler 3D sont homologués par Mercedes-Benz.
Elektron
Chargeurs de batterie HS12-15M avec support magnétique
Le nouveau HS12-15M est un chargeur de batterie de premier plan. L’aimant intégré permet de le fixer à toutes les surfaces métalliques, par ex. les plateformes ou les stations de travail. Flexibilité maximum : Les câbles de charge 6 m permettent d’atteindre la batterie, où qu’elle soit placée dans le véhicule. Technologie haute fréquence dernier cri : pour un maintien de charge illimité sur l’espace de travail lors d’un entretien et d’une réparation. Charge totalement automatique : charge en douceur avec réglage automatique du courant de charge optimal. Les processus commandés par processeur évitent d’endommager la batterie. Compatible avec toutes les batteries de démarrage courantes : humide, gel, fluide, AGM, calcium et li-ion.
A propos de BlitzRotary
BlitzRotary est le siège européen de la Vehicle Service Group (VSG) – un leader mondial dynamique, diversifié et solide dans l’industrie spécialisée dans l’entretien de véhicule. Derrière BlitzRotary il y a des marques fortes, un service parfait et un puissant réseau de partenaires. Avec nos produits de haute performance nous répondons aux exigences des durs travaux quotidiens de l’atelier. Toujours au point : ergonomie parfaite et faible coût total de propriété. Chez Blitz, les technologies de levage de camion à air comprimé, de mesure et de gonflage de pneu ainsi que des outils spéciaux sont généralement l’axe de notre production. Pour ce est qui de la technologie de levage pour les voitures de tourismes, les plates-formes de levage éprouvées de Rotary sont incontournables. Les démonte pneus et équilibreuses ainsi que l’alignement des roues et les chaines de contrôle, pour l’atelier et l’entretien des roues, sont assurés par Butler. S’il s’agit de l’entretien des batteries et des systèmes de soudure, Elektron est le choix parfait. Pour plus d’informations, vous pouvez également visiter www.BRBunited.com.