Descrizione
L’apparecchiatura genera una sollecitazione alternata sulle ruote e quindi sugli organi dello sterzo e delle sospensioni, consentendone la verifica visiva degli eventuali difetti (gioco dei giunti sferici, silent block, attacco ammortizzatori, ecc.).
- Azionamento elettroidraulico
- Piastre con superficie bugnata per evitare lo slittamento piastra-ruota
- Possibilità di installazione a pavimento, incassata, su fossa
- Per autovetture e veicoli commerciali leggere – Include nuovi modelli in conformità con Direttiva UE 2014/45
- Per veicoli commerciali e autovetture – I tubi idraulici fra centralina e piastre non sono inclusi e vanno aggiunti al momento dell’installazione
- Interruttore generale su consolle
- Pulsanti di azionamento su lampada di illuminazione
- Bassa tensione
- Comandi azionamento piastre su torcia con cavo di 5500 mm
