Description
Pont élévateur à ciseaux robuste pour camions avec liberté de mouvement et design extraordinaires. Les dimensions minimales avec pont levé se démarquent avec la plateforme pour charge lourde.
- Longueurs de rails spéciales sur demande
- La synchronisation électronique des deux rails de guidage s’effectue indépendamment de la distribution de charge.
- Les clavettes de sécurité mécaniques avec les trains d’engrenage assurent une sécurité maximale du véhicule en position levée.
- L’installation dans monté au plancher est possible
- En option, un nivellement au sol est disponible.
- En option, la ponte élévateur pour charge lourde sont également disponibles en version station de lavage (galvanisée).
- Le panneau de commande convivial peut s’adapter aux conditions locales.
- Les rails d’accès sont relevés à la verticale, économisant ainsi l’espace supplémentaire toujours nécessaire avec un pont élévateur à parallélogramme.
- Comme le pont élévateur à ciseaux est peu encombrant, le technicien peut parfaitement se déplacer sous les rails d’accès, car il ne gêne pas les ciseaux, les colonnes ou les poutres transversales.
- Les surfaces des rails d’accès sont faites en tôle larmée antidérapante.
- Différentes capacités et longueurs de rail peuvent être réalisées selon la disposition et le type de ponts élévateurs à ciseaux.
- Tous les ponts élévateurs de la série 800 sont disponibles en version au-dessus du sol ou sous le sol – Une solution optimale pour un espace de travail rationnel.
- Les rails d’accès installés au niveau du sol peuvent être traversés de manière latérale.
- Avec le pont élévateur levé, un équilibre au sol optionnel peut être installé entre deux ponts élévateurs à ciseaux. Cela permet de parfaitement accéder, par exemple, avec un connecteur de transmission sous le centre du véhicule.
- Les supports de plancher sont galvanisés à chaud et ainsi protégés de façon optimale contre la corrosion.
- Montage facile en raison de l’absence de châssis de montage.
- Des dispositifs de sécurité en cas de renversement et de retournement aux extrémités des rails protègent le véhicule contre les chutes.
