Démonte-pneu G1250.30PLUSIT

Sans levier, automatique, incl. dispositif de gonflage tubeless, pousse talon pneumatique et pneumatique léve roue, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 30″, largeur de jante max. 15″ | Certifié wdk

Description

Let the Wheels Speed Up

  • Opérations simples : un seul mouvement permet de régler le diamètre et la position des trois outils de travail
  • Opérations rapides : Memory system – fonction de repositionnement automatique de la tête de montage sur la jante
  • Opérations sûres : détalonnage efficace et sécurisé sans endommager le flanc du pneu et le capteur de pression

Équipe d’une tête de montage sans levier innovante (brevetée) et de fonctions automatiques de pointe, il permet un travail rapide, précis et sans effort, même sur les pneus à profil ultra bas et à roulage à plat. Il est fourni avec une configuration complète des principaux accessoires, ce qui le rend particulièrement adapté aux revendeurs de pneus et aux concessionnaires.

  • Actionneur électromécanique qui commande, via un système de synchronisation à chaîne, le mouvement simultané des trois outils de travail.
  • Capteur avec activation automatique de la fonction d’avance des disques pour un détalonnage précis et sans risques pour les pneus.
  • Pointeur laser qui indique le bon positionnement des têtes de montage.
  • MEMORY SYSTEM – Touche MEMORY avec fonction de repositionnement automatique de la tête de montage sur la jante, permettant de reprendre rapidement un nouveau processus de démontage et de montage.
  • Le moteur avec inverter permet à l’opérateur de contrôler la vitesse variable de la roue (0 – 15 tr/min).
  • Pour protéger le talon, la vitesse est automatiquement adaptée en fonction de la tension relevée.
  • Le verrouillage de colonne centrale avec plaque flottante (breveté), également adapté aux jantes inversées, consiste en un mécanisme d’auto-verrouillage qui réduit l’effort de l’opérateur.
  • Système de détalonneur à double rouleau. Le pneu est détalonné rapidement et en toute sécurité par deux disques opposés et synchronisés.
  • Trois hauteurs de travail réglables
  • Gonflage à pédale, manomètre et valve de gonflage rapide
  • Muni d’un bras pousse-talon à commande pneumatique rotatif
  • Certifié WDK
  • Compartiments de rangement pour accessoires, valves et têtes de montage
  • Espace libre à l’arrière pour une meilleure manœuvrabilité et liberté de mouvement autour de l’équipement
  • Fourni avec levage de roue à commande pneumatique
  • Écrou de serrage rapide des jantes
  • Les commandes sont réunies sur une console unique, conçue pour un confort de travail optimal
  • Tête de montage réalisée dans un matériau anti-rayures pour pouvoir travailler près du bord des jantes sans les endommager (effet zéro contrainte)
  • Dispositif de gonflage SUPÉRIEUR breveté, pour un gonflage puissant et sûr du des pneus  tubeless

Informations complémentaires

Modèle de tête de montage

Sans levier de pneu

Modèle de bras de montage

Mobile

Modèle de colonne de montage

Rigide

Certification wdk

Standard

ID de certificat wdk

13-028

Workshop-Net

Pas possible

Modèle de système de serrage

central

Plage de serrage min.

10"

Plage de serrage max.

30"

Largeur de jante max.

15"

Diamètre de jante mini

10"

Diamètre de jante maxi

30"

Type de pneu de voiture de tourisme

Run-Flat

Diamètre de roue maxi

1194mm

Plage de fonctionnement minimum de la tête de montage

10"

Mouvement automatique de détalonnage

Oui

Force de détalonnage

12kN

Vitesse de rotation

0 – 15tr/min

Moteur (motoinverter)

1,5kW

Puissance moteur de mandrin

0,75kW

Raccordement électrique

230 V, 50 – 60 Hz

Phases

1

Protection par fusibles

16A lente

Alimentation en air comprimé

8bar

Alimentation en air comprimé max.

10bar

Largeur

1760mm

Profondeur

2100mm

Hauteur

2090mm

Pays d’origine, droits douaniers

IT