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Avertisseur « système en cours d’utilisation »
13,5 t, hydropneumatique
3,5 t, électromécanique, asymétrique, colonnes tournées à 45°, bras longs à 2 sections, bras courts à 3 sections, TEq-Link
4,2 t, électromécanique, colonnes symétriques, bras de support asymétriques, bras longs à 2 sections, bras courts à 3 sections, TEq-Link
4,2 t, électromécanique, colonnes symétriques, bras de support asymétriques, bras longs à 2 sections, bras courts à 3 sections, TEq-Link, kit d’énergie
4,2 t, électromécanique, symétriques, 4 bras à 3 sections, TEq-Link
10,0 t, électromécanique, symétrique, elévateur pour chariot élévateurs
24,0 t, électromécanique, symétrique
12,0 t, électromécanique, symétrique
14,0 t, électromécanique, symétrique
4,2 t, électromécanique, symétriques, fonctionnement avec bouton-poussoir des deux côtés, 4 bras à 3 sections, TEq-Link, kit d’énergie
4,5 t, électrohydraulique, sans base, colonnes symétriques, bras de support asymétriques | 3 x 400 V / 50 Hz
4,5 t, électrohydraulique, asymétrique, bras pour le chargement de fourgons ou véhicules tout-terrain
4,5 t, électrohydraulique, symétrique, bras pour le levage de fourgons à châssis long
IDC5 KIT TEXA – Configuration de diagnostic pour ceux qui n’ont que l’alignement des roues et qui n’ont pas d’accessoires TEXA
TEXA IDC5 SW KIT – Configuration de diagnostic pour ceux qui ont déjà des dispositifs TEXA (par exemple, ADAS RCSS)
5,0 t, électrohydraulique, symétrique, bras pour le levage de fourgons à châssis long
7500 kg, 1330 – 2030 mm
10000 kg, 1235 – 2040 mm
3,5 t – 4,2 t | Facilite l’installation du pont élévateur ; réutilisable pour d’autres installations | 1 jeu
Pour plateau tournant, Ø 120 mm | 1 jeu / 2 pièces
4 x 89 mm, 4 x 127 mm, y compris 2 supports pour le montage sur les colonnes | pour SPOA3T | 1 jeu / 8 pièces
4 x 200 mm, y compris support pour le montage sur les colonnes | 1 jeu / 4 pièces
Kit tampons pour TESLA | 1 jeu / 4 pièces
En forme de U | 1 jeu / 4 pièces
Kit pour augmenter la hauteur de passage aérien des câbles jusqu’à + 1,5 m | pour les plateformes à vis | 1 jeu
Kit tampons pour Fiat 500E, 500 ABARTH | 1 jeu / 4 pièces
Kit tampons pour plate-forme MEB | 1 jeu / 4 pièces
Pour roues Ø 700 – 800 mm | 1 pièce
3,5 t | permet d’installer le pont élévateur même sur de dalle de faible épaisseur | 1 jeu / 2 pièces
Permet d’enterrer les câbles de connexion | 1 pièce
Avertisseur « système en cours d’utilisation »
Traverse pour tous les élévateurs avec fourche règlable
4 / 4,2 / 4,5 t | permet d’installer le pont élévateur même sur de dalle de faible épaisseur| 1 jeu / 2 pièces
Perçage de Ø 35 mm, pouvant accueillir différents outils, tels que la plaque à boîte de vitesses GA Pkw | dotée d’un coussinet
5,5 t | Facilite l’installation du pont élévateur ; réutilisable pour d’autres installations | 1 jeu
7,0 t, électrohydraulique, bras de support 4 x 3-pièces, asymétriques
Outil de montage et levier de montage, blocage central, vitesse max. 15 tr/min, voiture de tourisme, plage de serrage 12 – 24″, largeur de jante max. 15″ (largeur de roue max. 381 mm), RAL 5005
Tête de montage et levier de montage, automatique, vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, plateau à double positionnement, diamètre de jante 10 – 26,5″, new reinforced frame, largeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)
Tête de montage et levier de montage, automatique, vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, plateau à double positionnement, diamètre de jante 10 – 26,5″, new reinforced frame, largeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)
Tête de montage et levier de montage, automatique, vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, plateau à double positionnement, diamètre de jante 10 – 26,5″, new reinforced frame, largeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)
Tête de montage et levier de montage, automatique, 2 vitesses (max. 13 tr/min), voiture de tourisme, plateau à double positionnement, diamètre de jante 11 – 24,5″, new reinforced frame, largeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)
Tête de montage et levier de montage, automatique, 2 vitesses (max. 13 tr/min), voiture de tourisme, plateau à double positionnement, diamètre de jante 11 – 24,5″, new reinforced frame, largeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)
Automatique, vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 28,5″, largeur de jante max. 431 mm | Bleu (RAL 5005)
Vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, plage de serrage 8 – 32″, largeur de jante max. 17″ (largeur de roue max. 431 mm), RAL 5005
Vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, plage de serrage 8 – 32″, largeur de jante max. 17″ (largeur de roue max. 431 mm), RAL 5005
Automatique, 2 vitesses (max. 13 tr/mn), voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 24,5″, argeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)
Automatique, 2 vitesses (max. 13 tr/mn), voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 24,5″, argeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)
Automatique, 2 vitesses (max. 13 tr/mn), voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 24,5″, argeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)
Automatique, 2 vitesses (max. 13 tr/mn), voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 24,5″, argeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)
Automatique, max. vitesse 17,3 tr/mn, voiture de tourisme, diamètre de jante 10 – 24,5″, argeur de jante max. 381 mm | Bleu (RAL 5005)
Sans levier, compris de TFT affichage 19″ et dispositif de gonflage, vitesse max. 18 tr/min, voiture de tourisme, plage de serrage 10 – 34″, largeur de jante max. 15″ (largeur de roue max. 380 mm) | mandrin à blocage central – idéal aussi pour les roues renversées suitable also for reverse wheels | pour tous…
Série swing, vitesse max. 7,3 tr/min, voiture de tourisme, plage de serrage 10 – 22,5″ (mandrin 20″), largeur de jante max. 12″ (largeur de roue max. 305 mm), RAL 5005
Sans levier, vitesse max. 16 tr/min, voiture de tourisme, plage de serrage 8 – 32″, largeur de jante max. 17″ (largeur de roue max. 431 mm), RAL 5005
Sans levier, avec dispositif de gonflage, vitesse max. 15 tr/min, voiture de tourisme, plage de serrage 10 – 26″, largeur de jante max. 15″ (largeur de roue max. 381 mm) | mandrin à blocage central – idéal aussi pour les roues renversées suitable also for reverse wheels | pour tous les types de pneus de…
Sans levier, vitesse max. 15 tr/min, voiture de tourisme, plage de serrage 10 – 26″, largeur de jante max. 15″ (largeur de roue max. 381 mm) | mandrin à blocage central – idéal aussi pour les roues renversées suitable also for reverse wheels | pour tous les types de pneus de diamètre de roue max.…
Écran LCD Full HD 22″, PC industriel, cycle automatique, cônes pour camions (Ø 202 – 221 mm, 281 mm), adaptateur pour camions et frette de serrage à volant, lève-roue 200 kg, camion, diamètre de la jante 10 – 26″ (réglable manuellement jusqu’à 30″)
Écran graphique LCD rétro-éclairé (132 x 40 mm), cycle automatique, cônes pour camions (Ø 202 – 221 mm, 281 mm), adaptateur pour camions et frette de serrage à volant, lève-roue 200 kg, camion, diamètre de la jante 10 – 26″ (réglable manuellement jusqu’à 30″)
Permet de rallonger les colonnes jusqu’à 3200 mm
Permet d’installer le pont élévateur même sur de dalle de faible épaisseur
Permet d’installer le pont élévateur même sur de dalle de faible épaisseur
Support pour outillage pneumatique, ergonomique
Rampes pour véhicules tres bas
Kit de support de 4 tampons – 2 à l’avant et 2 à l’arrière
Kit de support de 4 tampons – 2 à l’avant et 2 à l’arrière
Kit de support pour Mercedes Sprinter et Volkswagen Crafter, ancienne et nouvelle série
Entièrement automatique, Contrôle à distance via APP
Géométrie de roues 3D avec têtes de mesure 3D avec résolution HQ et communication données Bluetoot | avec griffes autocentreuses à 3 points, TFT affichage 27″ et cabine fermée, RAL 7040
Géométrie de roues 3D avec têtes de mesure 3D avec résolution HQ et communication données Bluetoot | avec griffes autocentreuses à 3 points, TFT affichage 27″ et cabine fermée, RAL 7040
Géométrie de roues 3D avec têtes de mesure 3D avec résolution HQ et communication données Bluetoot | avec griffes autocentreuses à 3 points, TFT affichage 22″ et cabine fermée, RAL 7040
Géométrie de roues 3D avec têtes de mesure 3D avec résolution HQ et communication données Bluetoot | avec griffes autocentreuses à 4 points, TFT affichage 22″ et cabine fermée, RAL 7040
6 CCD géométrie roues pour camions, équipées de capteurs CCD surbaissés | avec cabine ouverte, LCD tablette Windows 11,6″, pousse pedale et blocage de frein | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz
6 CCD géométrie roues pour camions, équipées de capteurs CCD surbaissés | avec 4 griffes à 3 points (2 x STDA92), 2 plateaux pivotants (STDA29L), cabine ouverte, LCD tablette Windows 11,6″, pousse pedale et blocage de frein | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz
15/15 t, levage de 1200 mm, hydropneumatique, vitesse normale
20/15 t, levage de 1200 mm, hydropneumatique, vitesse normale
15 t, course de 800 mm, châssis plat, course de charge par moteur pneumatique, levage rapide hydropneumatique, retour forcé hydropneumatique
2,0 t, course de 945 mm, hydraulique, commande à pédale
1,5 t, course de 892 mm, hydraulique, commande à pédale
1,2 m de largeur, 1 armoire avec tiroirs, 1 armoire avec porte, capacité de charge max. 30 kg/tiroir
1,8 m de largeur, 2 armoires avec tiroirs, 1 armoire avec porte, capacité de charge max. 30 kg/tiroir
1,8 m de largeur, 2 armoires avec tiroirs, 1 armoire avec porte, 3 panneaux muraux, capacité de charge max. 30 kg/tiroir
1,8 m de largeur, 1 armoire avec tiroirs, 1 armoire avec porte, 1 armoire pour la poubelle, capacité de charge max. 30 kg/tiroir
1,8 m de largeur, 1 armoire avec tiroirs, 1 armoire avec porte, 1 armoire pour la poubelle, 3 panneaux muraux, 3 armoires suspendues, capacité de charge max. 30 kg/tiroir
2,1 m de largeur, 1 armoire avec tiroirs, 1 chariot, 1 armoire avec porte, capacité de charge max. 30 kg/tiroir
2,1 m de largeur, 1 armoire avec tiroirs, 1 chariot, 1 armoire avec porte, 3 panneaux muraux, capacité de charge max. 30 kg/tiroir
2,7 m de largeur, 2 armoires avec porte, 1 armoire avec tiroirs, 1 chariot, 3 panneaux muraux, capacité de charge max. 30 kg/tiroir
« Stand-alone » | pour pour VL et PL, jusqu’à 12000 l/h
Géométrie de roues 3D avec têtes de mesure 3D avec résolution HQ et communication données Bluetoot | incl. griffes autocentreuses à 3 points, TFT affichage 27″ et cabine fermée | Bleu (RAL 5005)
Géométrie de roues 3D avec têtes de mesure 3D avec résolution HQ et communication données Bluetoot | incl. griffes autocentreuses à 3 points, TFT affichage 27″ et cabine fermée | Bleu (RAL 5005)
Géométrie de roues 3D avec têtes de mesure 3D avec résolution HQ et communication données Bluetoot | incl. griffes autocentreuses à 3 points, TFT affichage 22″ et cabine ouverte | Gris (RAL 7040)
Géométrie de roues 3D avec têtes de mesure 3D avec résolution HQ et communication données Bluetoot | incl. griffes autocentreuses à 4 points, TFT affichage 22″ et cabine ouverte | Gris (RAL 7040)
Géométrie de roues 3D avec têtes de mesure 3D avec résolution HQ et communication données Bluetoot | incl. griffes autocentreuses à 3 points, TFT affichage 22″ et cabine fermée | Bleu (RAL 5005)
Géométrie de roues 3D avec têtes de mesure 3D avec résolution HQ et communication données Bluetoot | incl. griffes autocentreuses à 4 points, TFT affichage 22″ et cabine fermée | Bleu (RAL 5005)
Géométrie roues 6 CCD pour camions, avec capteurs standard | incl. griffes à 4 points, cabine fermée, plateaux pivotants et écran LCD 22″ | Bleu (RAL 5005) | 1 x 230 V / 50 – 60 Hz