Monitor LCD Full HD de 22″, PC industrial, ciclo automático, conos para camiones pesados (Ø 202 – 221 mm, 281 mm), adaptador y garra tipo volante, elevador de ruedas 200 kg, camión, diámetro de llanta 10 – 26″ (ajustable manualmente hasta 30″)
Rapidez de uso: arranque automático al bajar la protección de rueda y bloqueo automático en la posición de desequilibrio exterior. Un freno electro-neumático mantiene la rueda en posición. Reposicionamiento automático en la posición del desequilibrio interno.
Pantalla LCD interactiva, turismo, diámetro de llanta 10 – 26″, RAL 5005
Pantalla gráfica LCD retroiluminada (132 x 40 mm), ciclo automático, conos para camiones pesados (Ø 202 – 221 mm, 281…
3D, Monitor LCD de 22″, turismo, diámetro de llanta 10 – 26″, diámetro rueda máx. 43″, RAL 5005
3D, Monitor LCD de 22″, turismo, diámetro de llanta 10 – 26″, diámetro rueda máx. 43″, RAL 5005
Garra tipo volante, de serie en todas las equil.de camión (No P)
Incluido espesor
Camión | Ø 202 – 221 mm / 281 mm | 1 juego / 2 piezas
Brida de estrella/Plato de espárragos para camiones con llantas de 6 agujeros – 3 x 170, 186, 205, 222, 245…
Brida de estrella/Plato de espárragos para camiones con llantas de 8 agujeros – 4 x 275, 285, 205 mm
Brida de estrella/Plato de espárragos para camiones con llantas de 10 agujeros – 5 x 225, 286, 335 mm
Garra universal de precisión
Necesario GAR266T
Garra de tipo rápido para equilibradoras de ruedas para camiones | dispositivos de cierre
Para turismo, incluido copa de protección | Ø 44 – 112 mm | 1 juego / 3 piezas
Para todo terrenos | Ø 95 – 132 mm
Para equilibradoras de ruedas | 1 juego / 5 piezas
Para motos | con eje, Ø 14 mm, y acesorios | Se requiere GAR181A1
Completo de eje, 2 conos. 6 espesores, garra de centrado y 2 bujes | GAR181N o GAR354 requerido
Casquillo de centrado BMW | opción para garra universal GAR181N o GAR191N
Casquillo de centrado | opción para garra universal GAR181N o GAR191N
Casquillo de centrado | opción para garra universal GAR181N o GAR191N
Casquillo de centrado | opción para garra universal GAR181N o GAR191N
Casquillo de centrado | opción para garra universal GAR181N o GAR191N
Casquillos de centrado | opción para garra universal GAR181N o GAR191N
Casquillos de centrado para Suzuki GSX R | opción para garra universal GAR181N o GAR191N | 1 juego / 6…
| Características |  Equilibradora GTL4.140RC | Equilibradora electrónica con microprocesador G2.124NR | Equilibradora GTL2.120NRC | Equilibradora electrónica con microprocesador G3.150S | Equilibradora electrónica con microprocesador G3.150 |
|---|---|---|---|---|---|
| Registro de datos de la rueda | semiautomático | semiautomático | a mano | semiautomático | semiautomático |
| Medida de profundidad de la banda de rodadura | imposible | imposible | imposible | imposible | imposible |
| TeqLink | imposible | imposible | imposible | imposible | imposible |
| Red ASA | imposible | imposible | imposible | imposible | imposible |
| Velocidad de giro medición | < 100r/min | < 100r/min | < 100r/min | < 100r/min | < 100r/min |
| Velocidad de medición para camión | 80r/min | — | 80r/min | — | — |
| Tiempo medición | 6s | 6s | 6s | 6s | 6s |
| Precisión de equilibrado +/- | 1g | 1g | 1g | 1g | 1g |
| Precisión de equilibrado para camión +/- | 10g | — | 10g | — | — |
| Pantalla | LCD | LCD | LCD, retroiluminado | LCD | LCD |
| Anchura llanta mín. | 1,5″ | 1,5″ | 1,5″ | 1,5″ | 1,5″ |
| Anchura llanta máx. | 20″ | 22″ | 20″ | 22″ | 22″ |
| Diámetro min. llanta | 10″ | 10″ | 10″ | 10″ | 10″ |
| Diámetro max. llanta | 30″ | 26″ | 30″ | 26″ | 26″ |
| Diámetro máx. rueda | 1300mm | 1020mm | 1300mm | 1090mm | 1090mm |
| Peso max. rueda | 200kg | 70kg | 200kg | 70kg | 70kg |
| Conexión eléctrica | 230 V | 50 – 60 Hz | — | 230 V | 50 – 60 Hz | — | — |
| Fases | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Anchura | 2070mm | 1212mm | 1920mm | 1256mm | 1211mm |
| Profundidad | 1130mm | 1110mm | 1100mm | 953mm | 898mm |
| Altura | 1890mm | 1700mm | 1800mm | 1695mm | 1695mm |
| Peso | 220kg | 125kg | 175kg | 145kg | 140kg |
