Beschreibung
Elektromechanische, mobile Radgreifer für Lkws und Busse. Je nach Ausführung für den Einsatz in der Werkstatt oder im Freien möglich.
- Elektronische Gleichlaufregelung mit automatischer Not-Halt-Einrichtung
- Sicherheitseinrichtung schützt jeden Radgreifer bei Hubmutterverschleiß
- Der große Grundrahmen an der Hubsäule bietet maximale Standfestigkeit.
- An allen Radgreifern lässt sich die Anlage mittels Drucktaster anheben oder absenken.
- Jeder Radgreifer ist mit einer Totmannsteuerung und mit Not-Halt-Taster ausgestattet.
- Rollgehärtete Spindel aus Spezialstahl, in Verbindung mit einer dauergeschmierten Bronzemutter – garantiert ein Höchstmaß an Sicherheit und eine lange Lebensdauer
- Absolut verschleißfeste Gleitstücke in jeder Hubeinheit gewährleisten max. Stabilität bei jeder Lage der Last
- Alle Motoren verfügen über einen Thermoschutz – Gefertigt nach EN1493; automatische Bestimmung der Phasen
- Im Arbeitsbereich unter dem Fahrzeug liegen keine störenden Leitungen
- Optional justierbare Radgabel oder leicht aufsetzbare Radaufnahmeadapter verfügbar
- Steckverbindung mit Elektrokabel von Radgreifer zu Radgreifer ermöglicht kurze Rüstzeiten
- Selbstbremsender, direkt mit der Hubspindel verbundener, Getriebemotor
- Die Radgreifer-Stahlrollen sind mit selbstschmierenden, wartungsfreien Lagern ausgestattet